می دانیم دال های بتنی قبل از آنکه تحت نیروی های زلزله قرار گیرند تحت بارهای ثقلی )مرده و زنده( هستند. با تاثیر این بارها در دراز مدد )کده سدبب ایجاد افت و خزش در بتن می شود(، تغییر شکل های قابل توجهی در وسط چشمه ی دال ایجاد می شود. تیرهای بتنی نیدز حدداکثر تغییدر شدکل را تحدت بارهای ثقلیِ دراز مد ، عموماً در وسط دهانه خود تجربه می کنند. این تغییرشکل که یکی از مهم ترین عوامل تعیدین کنندده ی ابعداد تیدر و ضدخامت دال هاست، در بین مهندسین عمران با نام »خیز« شناخته شده تر است، که مهندسین در پی کاهش آن تا رسیدن به خیز مجاز آیین نامه ای هستند.
1 .1 علت بررسی میزان خیز
کاهش زیبایی فضای داخلی
سلب آسایش ساکنین ساختمان
اختالل در عملکرد درب و پنجره و حتی آسانسور
آسیب دیدگی اجزاء غیرسازه ای نظیر تیغه ها، نازک کاری ها و سقف های کاذب )در صورتیکه این اجزاء به دال متصل باشند.(